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“网购车主”消费特征图谱——90后对线上汽车服务接受度更高

90后并非当下汽车后市场主力，但正在兴起的汽车服务中，90后却表现出了更高的接受程度。统计显示，汽车服务在16~25岁人群的汽车消费中占比较大，达16.44%，**汽车装饰、车载电器等品类占比。

“网购车主”消费特征图谱——中西部消费者爱“车装”

汽车装饰是汽车后市场线上消费的传统品类。调查数据显示，汽车装饰在中西部地区的销量占比远**东部地区，这或与东部地区电商渗透率更高，汽车服务多元化有关。此外，不同区域的车装消费也反应出不同用车观念：相比之下，整体人均消费高的华北、华南、华东区域，在汽车装饰上的投入反而低于中西部用户，这可能与消费发达地区更多把车子当作代步工具的观念有关。

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“网购车主”消费特征图谱——*城市“较能花”

根据对某一网购平台的数据研究表明，就城市的人均消费情况而言，消费额度基本与经济发达程度成正比，*城市的人均消费高。同时也可以看到，随着线上汽车后市场的进一步下渗，用户数进一步增多，购买产品不再局限于各类“大件”，产品选择范围更加丰富。

“网购车主”消费特征图谱——困了、累了买车品

统计数据显示，与通常全站用户消费集中在上午和晚上不同，下午14时、15时和上午10时，成为某一网购平台车主消费额较多的时段。近年来，电商逐渐走向移动互联网平台，这一趋势打破了汽车后市场消费的地域阻隔，进而能让车主随时随地进行汽车消费。

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小镇青年较爱为车“穿新衣”

某平台研究数据显示，2015年至今，隐形车衣累积销售实现爆发式增长，2017年截至10月底，隐形车衣的销售额就达到了2016年全年的3.58倍，2015年全年的5.67倍。统计发现，接近半数的隐形车衣消费者是年龄在26~35岁的青年人，与汽车保有量集中于*城市不同，热衷于隐形车衣产品的消费者主要集中在二线城市和六线城市，而购买隐形车衣的*城市消费者占比反而较少，仅为10.09%。我们认为原因有二，一是*城市车主购买力更强，隐形车衣的保护周期远远**过了换车周期；二是*城市汽车的“代步工具”性质更强，消费者对其外观的重视保护度也有所降低。

在消费升级的大背景下，线上汽车后市场发展与电商对居民消费渗透紧密结合，汽车消费发生明显变化。一方面，车主对汽车维修、保养等必需品的品质要求进一步提升，原厂件比例不断提升；另一方面，消费升级带来的汽车文化的普及，和车联网时代的到来，也**着新时代下，新兴的汽车用品市场崛起。车饰品APP顺势而生，旨在为用户提供高性价比的产品和高品质的服务，车饰品APP平台诚邀代理商*，同时对于汽车4S店线上购买开通“绿色”通道即汽车4S店通过注册车饰品平台用户账号，经认证后可享受更多优惠，福利多多优惠不断！